|
|||||||
СправочникЭто интересно
Газовые горелкиГорелка устройство для смешения воздуха (кислорода) с газообразным, дизельным или комбинированным топливом с целью подачи смеси к выходному отверстию и сжигания ее с образованием устойчивого фронта горения факела.
Автономные котельныеВ последнее время очень часто для отопления различных производственных, жилых, складских и иных объектов стали использоваться автономные котельные, которые при относительно низком уровне затрат позволяют обеспечить потребителя теплом.
Энергосбережение и вентиляцияЭнергетический кризис 70-х годов помог нам понять, насколько ограничены ресурсы нашей планеты. Мы начали экономить и снижать энергопотребление любыми способами.
Вентиляционная системаДля обеспечения максимальной эффективности вентиляционная система должна быть спроектирована с учетом особенностей конструкции здания, в котором она устанавливается. |
Пересечение водопроводов с подземными сооружениями, дорогами, реками и оврагамиТрубопроводы при пересечении с железными и автомобильными дорогами следует прокладывать на мостах, в водопропускных трубах под насыпями или в путепроводах. При отсутствии такой возможности при пересечении железнодорожных путей нормальной колеи и автомобильных дорог общего пользования водопроводные линии должны быть уложены в футляре, представляющем собой трубу большего (на 200-300 мм) диаметра, чем диаметр трубопроводов. Футляр предохраняет железнодорожное или автомобильное полотно от размыва в случае разрыва водопроводной линии и позволяет производить ремонт линии без нарушения движения. Трубопровод в месте пересечения им реки или оврага укладывают по дну в виде дюкера. Во избежание вымывания грунта из-под трубопровода его укладывают в траншеи на глубине не менее 0,5 м ниже поверхности дна до верха трубы. В фарватерах судоходных рек трубопровод заглубляют не менее чем на 1 м во избежание повреждения его якорями речных судов. Дюкер обычно устраивают из стальных труб в две нитки. Ввиду того что ремонт дюкера весьма затруднителен, необходимо обеспечить его высокую прочность, для этого сварные стыки должны быть выполнены особенно доброкачественно. Кроме того, дюкеры усиливают кольцевыми накладками или лепестковыми муфтами, которые надевают на сварные соединения, а их края, вырезанные в виде лепестков, приваривают к трубам. При гидравлическом расчете дюкера принимают увеличение скорости в нем до 2-2,5 м/с, чтобы исключить возможность отложения в нем осадка. Поэтому диаметр каждой линии должен быть меньше диаметра основного водовода. В тех случаях, когда по направлению трассы водовода имеется мост, водовод прокладывают по этому мосту. Чаще всего трубопровод подвешивают на металлических подвесках к проезжей части моста или под тротуаром в таком месте, чтобы он был доступен для осмотра и ремонта. Для предотвращения замерзания трубопровод обертывают слоями теплоизолирующего материала и покрывают сверху толем или кровельной оцинкованной сталью. В некоторых случаях для укладки трубопровода сооружают специальный легкий мост через реку. Устройство такого моста обычно целесообразно в населенных пунктах или вблизи них для одновременного его использования в качестве пешеходного. Иногда возможно устройство перехода в виде самонесущей арки. Деталировка и разбивка трассы водоводов и водопроводной сети на местности
Коммунальное водоснабжение
Природные источники водоснабжения и предъявляемые к ним требования
|
||||||
|
|||||||