|
|||||||
Отопление
Принудительная циркуляцияПаровые системыВодяное отоплениеДровяное отоплениеГазовые отопительные печиКамины
Это интересно
Газовые горелкиГорелка устройство для смешения воздуха (кислорода) с газообразным, дизельным или комбинированным топливом с целью подачи смеси к выходному отверстию и сжигания ее с образованием устойчивого фронта горения факела.
Автономные котельныеВ последнее время очень часто для отопления различных производственных, жилых, складских и иных объектов стали использоваться автономные котельные, которые при относительно низком уровне затрат позволяют обеспечить потребителя теплом.
Энергосбережение и вентиляцияЭнергетический кризис 70-х годов помог нам понять, насколько ограничены ресурсы нашей планеты. Мы начали экономить и снижать энергопотребление любыми способами.
Вентиляционная системаДля обеспечения максимальной эффективности вентиляционная система должна быть спроектирована с учетом особенностей конструкции здания, в котором она устанавливается.Облако рубрик
аэротенки
водозаборные сооружения
водонапорные башни
водопроводные сети
водоснабжение
воздух
газ
газовое оборудование
газовое топливо
газопровод
задвижки
канализационные сети
канализация
клапаны
коллекторы
колодцы
котельни
осадок
отстойники
регуляторы
регуляторы давления
резервуары
смесители
смывные бачки
сточные воды
трубопровод
трубы
утечка
утечка воды
фильтры
|
Пилотная горелкаПилотная горелка автоматически зажигает газовую горелку, когда установленный в комнате термостат реагирует на понижение температуры и, тем самым, увеличивает подачу газа на управляющую горелку. Пилотная горелка представляет собой жиклер и термопару. Газ, поступающий в жиклер, горит постоянно. Термопар представляет собой предохранительное устройство, смонтированное у жиклера. Пламя нагревает термопару, возникает электрический ток, открывающий заслонку на главной газовой магистрали. Если пламя жиклера гаснет, термопара охлаждается, ток к заслонке не поступает, и она скрывается, перекрывая подачу газа к главной горелке и жиклеру. В пилотной горелке с электронным зажиганием газ поджигается электрической искрой. Когда газовая печь отключается, то гасится пламя и главной горелки, и пилотной. Иногда применяют зажигательное устройство в виде спирали, раскаляющейся при пропускании электрического тока. Как только загорается газ пилотной горелки, замыкаются электрические контакты цепи, открывающей газовую заслонку магистрали подачи газа к главной горелке. Кан зажигают пилотную горелкуНа рынке имеется несколько моделей пилотной горелки постоянного горения. Осмотрите печь и загляните в руководство по эксплуатации, чтобы выяснить, какого типа пилотная горелка стоит у вас. Вот типичный пример. Печь может быть оснащена пилотной горелкой постоянного горения, работа которой контролируется комбинированным автоматическим редуктором-регулятором. Чтобы зажечь эту горелку, снимите наружную панель и убедитесь, что редуктор-регулятор закрыт, а электричество отключено. Пусть пространство за панелью несколько минут проветривается. Запаха газа не должно быть. Если постоянно ощущается запах газа, сообщите об этом газовой службе. Затем установите термостат на самое низкое значение и снимите крышку с горелок. Поверните ручку управления горелкой на надпись «пилотная горелка», нажмите на нее и поднесите горящую спичку к жиклеру. Газ должен тут же загореться. Держите ручку нажатой несколько секунд, дожидаясь, пока пламя не нагреет термопару. Отпустите ручку и поставьте крышку на место. Поверните ручку стрелкой к указателю «включено» и включите электрическую цепь печи. Поставьте на место панель, закрывающие контрольные приборы и установите термостат на значение достаточно высокое, чтобы быть уверенным во включении главной горелки. Если пилотную горелку с первого раза не удалось зажечь, подождите несколько минут, чтобы проветрить пространство, и попробуйте снова. Если и второй раз вы не сможете запустить горелку, то следует позвонить в газовую службу. Вероятнее всего, придется заменить термопару. В печах старой конструкции редуктор и регулятор раздельные. Процедура розжига такая же, но сначала ручкой газового крана открывается подача газа, а затем нажимается красная кнопка управления горелкой постоянного горения и подносится спичка к жиклеру. Красную кнопку надо держать нажатой около минуты, чтобы пламя успело нагреть термопару. Регулировка пламени пилотной горелкиЗаглянув в руководство по эксплуатации, вы определите то место, где расположен винт регулировки количества газа, поступающего в горелку. Если факел слишком мал, то пламя не нагреет термопару, и горелка будет гореть только при нажатой кнопке. Если факел большой, то термопара быстро выйдет из строя. Если розжиг не удается, возможно, факел слишком маленький или жиклер засорился и нуждается в чистке. Прочистите его зубочисткой и ватным тампоном удалите грязь. Можете для этого воспользоваться и пылесосом. |
||||||
|
|||||||